NEXIA

По уровню комфорта в своем ценовом классе "Нексии" практически нет равных. У Nexia один из самых вместительных багажников в своем классе, объемом 530 литров.

Двигатель Nexia снабжен системой многоточечного впрыска топлива, обеспечивающей высокую мощность, прекрасную экономичность, низкий уровень шума и токсичности выхлопа.

Технические характеристики

Безопасность

Цены

Тест-драйв

Преимущества Nexia:

Основные стандартные модификации:

GL - базовая комплектация: двигатели четырехцилиндровый OHC 1.5 литра 75 л/с или DONC 1.5 литра 85 л/с, инжектор, диски 13 без колпаков, магнитола с 4-мя колонками, передние регулируемые сидения, гидрокорректор фар, обогрев заднего стекла с таймером, перчаточный ящик, боковые карманы в дверях, рулевое управление реечное без гидроусилителя, электронные часы, дополнительный стоп-сигнал.

GLE - комплектация GL + : улучшенная обивка дверей, защитная тонированная полоса на лобовом стекле, декоративные колпаки на колеса, освещение багажного отделения, центральный замок, передние стеклоподъемники, электронные часы, гидроусилитель руля, электрическая антенна.

GLE / АС - комплектация GLE дополненная кондиционером.

Максимальная комплектация:
GLE / АС / HB - комплектация GLE/AC дополненная легкосплавными 14 дисками, бампера окрашены в цвет кузова, отделка под дерево.

В багажном отделении каждого автомобиля находятся:

Двигатели: ОНС 1.5 (75л/с), DONC 1.5 (85л/с)
Применена многоточечная система впрыска топлива (МСВТ), позволяющая снизить токсичные выбросы в атмосферу без потери мощности и ухудшения топливной экономичности. Функции управления впрыском выполняет электронный блок управления (ЭБУ). ЭБУ и бортовой компьютер регулируют состав топливной смеси в зависимости от показания датчиков и марки бензина. Он также регулирует угол опережения зажигания и диагностирует состояние систем двигателя. Двигатели снабжены гидрокомпенсаторами клапанов.

Для предохранения кузова от коррозии использованы специальные антикоррозионные материалы, которые нанесены на внутренние и наружные поверхности металлических панелей. Некоторые стальные детали защищены одно- или двухсторонним металлическим гальваническим покрытием или оцинкованы: крылья, двери, боковые панели, панель, расположенная перед ветровым стеклом, панели пола, крышка багажника и лючки, колесные ниши и прочие детали кузова, подвергаемые действию агрессивных сред и подверженные механическим повреждениям. На подготовленные внутренние поверхности деталей кузова наносят защитный слой специального состава. Открытые соединительные швы кузова обработаны герметиком, на колесные ниши, низ кузова и внутренние поверхности дверей нанесен слой водоотталкивающей и шумопоглащающей мастики. .